混凝土空心板防風抑塵網(wǎng)設(shè)計與施工技術(shù)

雙導梁架橋機架橋施工工藝:架橋機架前的準備工作，架橋機構(gòu)件運至施工現(xiàn)場前對所有構(gòu)件進行認真檢查和驗證,。涂彩防風抑塵網(wǎng)此產(chǎn)品采用金屬原材料經(jīng)機械組合模具沖孔,、壓制,、噴塑而成,，具有強度高,、韌性好,、抗彎曲、抗老化,、抗阻燃,、耐高低溫,、耐酸堿,、承受彎曲變形能力強等優(yōu)良性能,；經(jīng)過特殊配方和工藝制作,，可根據(jù)用戶需要制成各種厚度、顏色,，具有使用壽命長、色彩鮮艷不易褪色等特點,；綜合抑塵效果良好,，優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。工地防風抑塵網(wǎng)一次投資,，長期受益,。擋風抑塵墻設(shè)置后不僅使污染嚴重的地區(qū)環(huán)境得到有交的改良，而且實施擋風抑塵墻的煤場每年還節(jié)省煤數(shù)千噸,，在取得良好社會效益的同時又獲得了大的經(jīng)濟效益,，美觀整齊的擋風抑塵墻也成為這些地區(qū)一道怡人的風景線。鍍鋁鋅防風抑塵網(wǎng)由于原料質(zhì)量優(yōu)異,，在自然環(huán)境下使用壽命比較長！柔性防風抑塵網(wǎng)可加工成不同顏色,，外觀效果比較好,，而且此項技術(shù)成本低、安裝方便,。一次投資,，長期受益，基本上不需要維護,。柔性防風抑塵網(wǎng)應用范圍相當廣泛,，在農(nóng)業(yè)上防風網(wǎng)用于提供對農(nóng)作物的微氣候,；在沙化比較嚴重的地區(qū)，用于減少沙石堆積;在環(huán)境保護中,，防風網(wǎng)能減少散料物體裝卸和堆放過程中的逸散,特別適用于儲煤場,、礦石等露天散料堆場。運輸車輛裝車時應捆綁牢固,，裝卸過程中應進行，以免部件損壞變形,，影響組裝安裝,。鋪設(shè)架橋機運行軌道。架橋機縱向運行軌道和預制混凝土梁運輸軌道分別采用兩個43Kg/m護欄網(wǎng),�,？v向軌道間距5m，運輸軌道間距1.5m,，要求兩側(cè)軌道平整,，嚴格控制軌道間距。

護欄網(wǎng)接頭用魚尾板緊固,，通過軌道固定在軌枕上。軌道鋪設(shè)可以根據(jù)中空板的安裝向前延伸,，即拆卸后軌道可以安裝和重復使用,。前、中,、后支腿在橫向軌道上運行,，前支腿軌道由兩個43公斤/米的護欄網(wǎng)組成，距離為0.5米,，中支腿軌道由兩個43公斤/米的護欄網(wǎng)組成,。距離1.25米后支腿軌道是一個43公斤/米的護欄網(wǎng)。護欄網(wǎng)接頭要求接頭平滑,，軌距準確,，支撐墊穩(wěn)固牢固。四條橫向?qū)к?前腿,、中腿和后腿)之間的距離被嚴格控制為平行,。架橋單元的安裝和組裝程序如下:

(1)主要操作程序a .送梁:采用自行運梁平板車將空心板梁從預制場送至護欄網(wǎng)后方的主梁,；b .邊梁安裝:防風抑塵網(wǎng)梁運輸軌道鋪軌延伸→前后吊車吊梁→前后田亮吊車縱向移動空心板梁就位→落梁斷開→整機橫向移位(移至邊梁吊架下部,，邊梁吊架吊起邊梁)→整機橫向移位至邊梁位置就位→完成邊梁安裝就位,；c .中梁安裝:防風抑塵網(wǎng)延長運梁軌道→前后吊車吊起梁→吊起田亮車將空心板梁縱向運到位→落梁斷開→完成中梁就位安裝,；空心板梁安裝程序:先立兩根邊梁,，再立中梁,，后合中間,。邊梁安裝時，由于護欄網(wǎng)的橫向運行受蓋梁長度的影響,，架設(shè)施工應分兩次橫向位移:空心板梁橫向移動后臨時放置在蓋梁上，然后由兩側(cè)主梁下的液壓轉(zhuǎn)換鉤吊起,；然后將護欄網(wǎng)橫向移動到位,，直接安裝。

②護欄網(wǎng)縱向移動和位移的程序如下:測量定位,，鋪設(shè)延伸軌道→頂起中頂腿，離開軌道,，拆除中腿橫向護欄網(wǎng)→將中腿落在縱向護欄網(wǎng)上→頂起后頂腿,，拆除橫向護欄網(wǎng)，轉(zhuǎn)動后腿落在縱向護欄網(wǎng)上→將平車舉至后端配重→收回前腿→位移前安全檢查→整機縱向運行到位,。下降前腿(鋪設(shè)橫向軌道)→頂起中高腿(鋪設(shè)橫向軌道),，中腿落在橫向護欄網(wǎng)上→抬起后高腿(鋪設(shè)橫向軌道)→抬起后腿，轉(zhuǎn)身落在橫向護欄網(wǎng)上→全面安全檢查試運行,。